miércoles, 30 de abril de 2014

Sesión 6.- Visita: “Sevilla, puerto y puerta de Indias”.


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Sesión 6.-

Visita: “Sevilla, puerto y puerta de Indias”.

PABELLÓN DE LA NAVEGACIÓN. Visita al Pabellón + Taller (Puerto de Indias - Sevilla en el siglo XVI). 

Objetivos: Los participantes descubrirán la efervescente actividad que vivió el puerto de Sevilla en el siglo XVI cuando monopolizaba el comercio con América. 

Valoraremos la diversidad, la interculturalidad comercial, el mestizaje y el enriquecimiento mutuo como consecuencias del encuentro del Viejo y el Nuevo Mundo.



Visita al Pabellón de la Navegación.



De forma previa, trabajamos sobre la importancia que tomó la ciudad de Sevilla de cara a la conquista y colonización de América (Sevilla, “puerto y puerto de Indias”). 

Abordamos distintos aspectos del contexto histórico del siglo XVI y cómo era la navegación transatlántica. Sevilla se convirtió en el lugar de obligado paso para emigrar a América. Planteamos el aspecto de la emigración desde el punto de vista local: De Marchena a Sevilla, de Sevilla a América (ss. XVI-XVIII. La idea era conocer su desarrollo, así como analizar las causas y consecuencias.


Para ello elaboramos fichas de los emigrantes marcheneros a partir de unos datos básicos: Nombre y Apellidos, Filiación (familia), Año de viaje, Destino, Profesión, Otros datos.


El pasado sábado 26 de abril, llegamos a Sevilla, en concreto al Monasterio de Santa María de las Cuevas o Monasterio de la Cartuja. Lugar colombino por antonomasia, muy vinculado tanto a Cristóbal Colón como a su familia. Éste hecho motivó que en La Isla de la Cartuja, se celebrara la EXPOSICIÓN UNIVERSAL DE 1992.


Ya en el Pabellón de la Navegación, comenzamos las actividades del Taller “Puerto de Indias - Sevilla en el siglo XVI”. Tenía como objetivos, que los participantes descubrieran la efervescente actividad que vivió el puerto de Sevilla en el siglo XVI cuando monopolizaba el comercio con América.

Se pretendía que el alumnado descubriera “lo distinto”, que valorara la diversidad, la interculturalidad comercial, el mestizaje y el enriquecimiento mutuo como consecuencias del encuentro del Viejo y el Nuevo Mundo.

Se establecieron 4 juegos o actividades, que gustaron mucho entre los alumnos. Sobre:

• a).- LAS PARTES DE UN GALEÓN.

• b).- TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
• c).- LAS ESPECIAS AMERICANAS.
• d).- EL RÍO GUADALQUIVIR y LA SEVILLA DEL SIGLO XVI.


Un gran día de convivencia y muchos objetivos conseguidos. La visita a la zona expositiva fue muy bien: maquetas de barcos, desde la Edad Moderna hasta la actualidad (el barco del futuro).


GALERÍA DE IMÁGENES:



1.- LUGARES COLOMBINOS.
Monasterio de Santa María de las Cuevas, 
de La Cartuja (Sevilla).

Entre los visitantes destacados, sobresale Cristóbal Colón (y familia) que era amigo íntimo de Fray Gaspar Gorricio (albacea testamentario y consejero espiritual de sus hijos), en la época del descubrimiento de América y del que recibió apoyo para su ambicioso proyecto y prepararon su segundo viaje al Nuevo Mundo. Colón consultó documentos en la biblioteca del monasterio para preparar la defensa de sus argumentos en Salamanca antes de realizar su primer viaje.





2.- LUGARES COLOMBINOS.
Monasterio de Santa María de las Cuevas, 
de La Cartuja (Sevilla).

El Almirante hizo uso de las estancias del edificio para hospedarse mientras estaban en la ciudad (hecho decisivo para formar parte de los acontecimientos de 1992). Gaspar le prestó su ayuda y conocimiento de las Sagradas Escrituras para la redacción del Libro de las Profecías, que el Almirante dedicó a los Reyes Católicos.



3.- En la estación de autobús... Arte de vanguardia.

De Lugar Colombino a Centro Andaluz de Arte Contemporáneo.
Monasterio de Santa María de las Cuevas, 
de La Cartuja (Sevilla).

http://www.caac.es/





4.- Vistas de una torre del siglo XXI 
(Torre Cajasol o Torre Pelli),
 desde un lugar del siglo XIII 
(Monasterio de Santa María de las Cuevas). 

El día 17 de julio de 2007 se colocó la primera piedra.2 La torre contará con una altura total de 180,5 metros.4 El edificio proyectado tiene planta elíptica y 37 pisos5 de hormigón armado sobre rasante con 3 subterráneos. La fachada será de vidrio y acero y se estudió su protección contra el sol con lamas de cerámica, aunque el proyecto se cambió para que estas fueran de aluminio con color terracota





5.- Camino del Pabellón de la Navegación. ISLA DE LA CARTUJA.
Jardines exteriores. Monasterio de Santa María de las Cuevas, 
de La Cartuja (Sevilla).



6 y 7.- ¡Anda, Sevilla tiene un río!... ¡y con peces!



8.- ¡Anda, Sevilla tiene un río!... ¡y con peces!


9.- ¡Anda, Sevilla tiene un río!... ¡y con peces!


10.- ¡Anda, Sevilla tiene un río!... ¡y con peces!


11.- ¡Anda, Sevilla tiene un río!... ¡y con peces!


12.- Exteriores del Pabellón de la Navegación.


13.- Exteriores del Pabellón de la Navegación.



El Pabellón de la Navegación es un pabellón construido para la Exposición universal de Sevilla en 1992, proyectado por el arquitecto sevillano Guillermo Vázquez Consuegra que por ello recibió una mención de edificación en la II Bienal de Arquitectura Española.


 





El Pabellón de la Navegación fue dedicado a las expediciones científicas y a los descubrimientos y avances en la técnica naval. 


15.- Recreación del equipaje de un galeón.
Pabellón de la Navegación.Interior.

En algunas de sus salas se recreaba el ambiente interior de un barco en la época de Colón, tales como la bodega o la cubierta. Constituyó uno de los pabellones más visitados de toda la Exposición.


16.- Talleres. Nos explican qué vamos... a hacer.
Pabellón de la Navegación. 


 
16.- Talleres. Nos explican qué vamos... a hacer.
Pabellón de la Navegación. 



17.- Talleres. Nos explican qué vamos... a hacer.
Pabellón de la Navegación. 



18.- Talleres. Nos explican qué vamos... a hacer.
Pabellón de la Navegación. 


Vamos a pasar por 4 mesas/juegos/actividades, 
el reloj de arena marcará el tiempo... y el final:

  • a).- LAS PARTES DE UN GALEÓN.
  • b).- TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
  • c).- LAS ESPECIAS AMERICANAS.
  • d).- EL RÍO GUADALQUIVIR y LA SEVILLA DEL SIGLO XVI.





19.- Talleres. LAS ESPECIES AMERICANAS.
Pabellón de la Navegación. 


20.- Talleres. TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
Pabellón de la Navegación. 


21.- Taller. TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
Pabellón de la Navegación.


22.- Taller. EL RÍO GUADALQUIVIR y LA SEVILLA DEL SIGLO XVI.
Pabellón de la Navegación.


23.- Taller. EL RÍO GUADALQUIVIR y LA SEVILLA DEL SIGLO XVI.
Pabellón de la Navegación.
                   
 
24.- Pabellón de la Navegación.Interior.


25.- Taller. LAS PARTES DE UN GALEÓN.
Pabellón de la Navegación.


26.- Taller. LAS PARTES DE UN GALEÓN.
Pabellón de la Navegación.


27.- Talleres. LAS ESPECIES AMERICANAS.
Pabellón de la Navegación. 



23.- Taller. EL RÍO GUADALQUIVIR y LA SEVILLA DEL SIGLO XVI.
Pabellón de la Navegación.

24.- Taller. TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
Pabellón de la Navegación.



25.- Taller. TERRITORIOS, DESCUBRIMIENTOS Y DESCUBRIDORES.
Pabellón de la Navegación.


26.- Zona de juegos.
Pabellón de la Navegación.


 
27 a.- Exteriores del Pabellón de la Navegación.

En la fachada que da al río, apoyando sobre robustos pilares, se desarrolla una amplia plataforma que sirve de balcón-mirador al Guadalquivir. 
Apoyados sobre este balcón se alinean cinco lucernarios prismáticos de vidrio que iluminan el interior del Pabellón.



Torre Schindler en Sevilla.JPG 
27 b.- TORRE SCHINDLER. Pabellón de la Navegación.


La Torre Schindler está ubicada en la Isla de la Cartuja de Sevilla. 
Es una torre mirador construida con motivo de la Exposición Universal de 1992 aunque fue abierta algunas semanas después de la inauguración de la misma. 

Fue realizada por el arquitecto Guillermo Vázquez Consuegra.



 










Tiene una altura de 65 m, aproximadamente 18 pisos, accesibles mediante ascensores que en cuestión de 24 segundos izaban a los visitantes a la terraza superior. 


 

Ofrece una vista del río Guadalquivir desde su enclave, próximo al Puente del Cristo de la Expiración, así como del que fuera recinto de la Expo 92 y de parte de la ciudad de Sevilla. 




 30.- Torre Schindler. Pabellón de la Navegación.









 
30.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
31.- Interior. Pabellón de la Navegación. 

Las analogías con el mundo de la navegación se producen, más allá de las formas, en la utilización de un material tradicional como es la madera. La sección se resuelve estructuralmente con grandes vigas curvadas de madera que cuentan con un doble apoyo sobre elementos de hormigón.




 
32.- Exposición. Pabellón de la Navegación.




 
33.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
34.- Exposición. Pabellón de la Navegación.




 
35.- Exposición: LA NAVEGACIÓN, 1450-1550. 
Pabellón de la Navegación.



 
36.- Exposición. Pabellón de la Navegación.







 
37.- Exposición. MAQUETA DE GALEÓN.
Pabellón de la Navegación.




 
38.- Exposición. Pabellón de la Navegación.




 
39.- Exposición. Pabellón de la Navegación.


 
40.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
41.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
42.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
43.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
44.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



 
45.- Exposición. Pabellón de la Navegación.



46.- Zona de juegos.
Pabellón de la Navegación.


47.- Zona de juegos.
Pabellón de la Navegación.


48.- Zona de juegos.
Pabellón de la Navegación.


 

MÁS INFORMACIÓN:



UFFFF... MÁS HISTORIA.

BUENO ÉSTO LO DEJAMOS PARA OTRO DÍA, LA MAÑANA NO DA PARA MÁS.




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